Exposé sur la gearbox

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Ce sujet a 0 réponse, 1 participant et a été mis à jour par Dylan Dylan, il y a 3 ans et 9 mois.

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    Dylan
    Dylan
    Participant

    Salut tout le monde je dois faire un exposé et je voulais avoir l’avis de personne qui s’y connaissent mieux que moi.
    Ca m’aiderai bien. Y a pas grand chose mais je doit pas faire trop long et je dois faire un Power Point
    Voila le texte:

    Le fonctionnement de la Gearbox

    La détente pressée, un contact s’effectue entre la batterie et le moteur, il actionne le « beavel gear » (engrenage conique) qui a son tour le Spur Gear (engrenage droit) et qui à son tour le sector gear qui a eu 3 découple la puissance du moteur, ce mouvement va « tirer » le piston, comprimer le ressort et de l’air vas entrer dans le cylindre, le tappet plate « tirera » lui le Nozzle pour que la bille s’engage dans le bloc hop up. (L’étanchéité est faite grâce à la tête de cylindre et du Nozzle).

    Le mouvement des engrenages terminé, le sector gear « lâchera » le piston, le ressort le poussera, comprimant l’air dans le cylindre et propulsera la bille à +/- grande vitesse suivant le volume du cylindre. Et tout ça se répètera jusqu’ à ce que la détente soit relâchée ou que la rafale soit terminée. (La rafale n’est pas présente sur toute les gearbox, pour l’avoir il faut mettre un mosfet (Burst))

    • Ce sujet a été modifié le il y a 3 ans et 9 mois par Dylan Dylan.
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